↑成都造“筋斗云”高速冲压发动机

今年，是中国商业航天发展的第10年。

10年前，《国家民用空间基础设施中长期发展规划（2015—2025年）》出台，明确支持民间资本投资卫星研制和系统建设。

在2025年的今天，中国商业航天产业已初具规模——

中商产业研究院发布的《2024—2029年中国服务器行业需求预测及发展趋势前瞻报告》显示，2018年至2023年，中国商业航天市场规模由0.6万亿元增至1.9万亿元，年均增长率达23%。预计2029年中国市场规模将达到6.6万亿元。

而看好商业航天市场的各大城市也纷纷落子，争先布局商业航天——

第二届北京商业航天产业高质量发展大会发布北京市商业航天十大应用场景，以典型场景促进示范应用；

在文昌，继海南商业航天发射场一期项目填补我国商业航天发射场的空白之后，海南商业航天发射场二期项目开工，计划新建两个液体火箭发射工位；

在成都，四川凌空天行科技有限公司成功试飞“筋斗云”高速冲压发动机，可在20公里以上高空实现4倍音速飞行……

“随着市场规模快速增长，企业数量增加，政策支持力度加大，预计中国商业航天行业未来几年将进入发展的黄金时期。”萨摩耶云科技集团首席经济学家郑磊表示。

1 如何赢得先机？

技术、人才、产业生态是核心

依靠技术、人才以及发射场等适宜商业航天的资源禀赋，北京、文昌等城市已抢占先机、进入第一梯队——

作为我国航天事业的发源地和商业航天产业的策源地，北京坐拥“海量”航天大型研发配套基础设施和专业型技术人才，航天领域的核心研发单位占全国50%以上，商业航天领域的大部分头部企业，也将总部落在这里。

图据中国航天报

在泰伯智库发布的“2024中国商业航天企业百强”榜单中，北京市的企业共有46家，几乎占据榜单的“半壁江山”，作为对照，排名第二的上海只拥有9家企业。

可以说，丰富的科技资源、人才资源、企业资源以及全国领先的综合经济实力，让北京的航天实力在各大城市中一骑绝尘，其影响力也随着头部企业在各地的布局而辐射到更多城市。

稀缺的发射场资源，则让海南文昌以及山东烟台在商业航天发展中抢得先机。

其中，位于文昌国际航天城的海南商业航天发射场，为商业火箭开辟专有发射工位，不仅补上过去我国没有专门商业航天发射场的短板，也让这里受到众多头部商业航天企业的“青睐”。

文昌国际航天城起步区鸟瞰图 图据今日海南

海南商业航天发射场还未正式“营业”，中科宇航、蓝箭航天、天兵科技等许多国内头部商业航天企业就慕名而来，目前都已经或计划落地文昌国际航天城，并且开始“排队”，希望能给自家火箭预留好发射位置。

因为拥有海上发射母港海阳港，烟台市的商业航天链上企业已超过70家。中科创星创始合伙人米磊曾解释，靠近发射场对商业航天企业有这样大的吸引力，其中一个原因就是这能够极大降低企业的运输成本。

2 后发如何追赶？

紧抓细分领域

发挥优势资源引进龙头企业

其他城市如何跑步进场？让我们来看看“百花齐放”的商业航天“棋盘”——

成都更加关注细分领域

日前，成都出台《成都市促进卫星互联网与卫星应用产业发展专项政策》，启动“蓉城星海”计划，推动“卫星赋能城市”，并提出争创国家卫星互联网与卫星应用产业示范基地的目标。去年11月底，位于成都的国星宇航宣布启动“星算计划”，助力我国在全球率先建成太空智算基础设施。据了解，“星算计划”将由2800颗算力卫星组网。

央视新闻报道国星宇航卫星在轨运行AI大模型技术验证及“星算计划”相关进展

同时，着力引进行业领先的头部企业。目前，在商业航天领域领先的龙头企业星际荣耀航天科技集团股份有限公司已落子成都。作为首家完成两次火箭一子级垂直起降试验的民营火箭公司，星际荣耀将在成都落地双曲线三号火箭生产总部基地，未来该公司火箭的生产总装、测试发射等工作环节，都将集中在这个成都基地完成。

图据国星宇航

在星际荣耀董事长彭小波看来，成都有完备的产业基础，良好的营商环境。星际荣耀作为链主型企业，能与成都航天产业研发创新优势资源形成有效联动。同时，随着链主型企业的落地，更多链属型企业也将更快落地成都。

西安依靠研发资源

吸引龙头企业入驻

胡润研究院发布的《2024全球独角兽榜》显示，跻身中国商业航空航天领域前十的企业有五家在西安拥有研发中心。此外，作为国务院批复的全国唯一以航天产业为特色的国家级经济技术开发区，西安国家民用航天产业基地充分发挥开放平台和产业集聚区作用，在聚龙头的同时，立足资源禀赋，充分打造商业航天产业链。

图据西安航天基地

台州拥有“民营造车第一城”之称，制造业门类齐全，特别是汽车零部件更是其传统优势产业。抓住汽车制造业和空天制造业部分生产设备互通的优势，台州湾新区招引北航长鹰航空科技（台州）有限公司，并促进当地原本为车企提供零部件的企业向航空企业供货。

另一方面，宁波通过引入航空航天领域的大院名校，与西北工业大学共建西北工业大学宁波研究院，开设无人航行、民用航天、卫星大数据等7个技术中心，为当地培养航空人才的探索，也促进当地商业航空的加速发展。

3 “耐心资本”成逐梦星河“关键词”

包容十年不鸣、静待一鸣惊人

随着今年《政府工作报告》再次提及“商业航天”，可以预见商业航天的发展将进一步驶入“快车道”。

从媒体报道中我们看到，地方政府纷纷出台与商业航天相关的政策；诸多生产卫星和火箭的公司都在与地方政府洽谈，将相关的生产基地和配套设施落户当地；地方政府的产业基金也源源不断地涌入商业航天企业。

行业火热，也有不少资深从业者在呼吁：由于投入高、周期长，许多民营航天企业短时期还无法盈利，城市和市场都需要“耐心”。

中科宇航力箭一号遥五运载火箭“一箭15星”发射成功，中国商业航天企业首次向国际用户提供发射服务。

而耐心资本的魅力，就在于它愿意做“时间的朋友”。

今年的《政府工作报告》再次强调“壮大耐心资本”，就是要让资本成为科技“合伙人”，营造鼓励创新、宽容失败的良好氛围。

“从客观规律来看，商业航天的发展需要整个社会对创新和失败有很大的包容性和耐心，而不是在有发射失利后就敬而远之。”中科创星创始合伙人米磊表示，“思维的变化是最根本的要求”。

当商业航天从仰望星空的理想主义走向万亿规模的产业蓝海，中国城市群雄逐鹿的赛道格局已清晰浮现。