如果德州没有大运河……
如果德州没有大运河……
【 两河文化知多少 德州处处有故事 】
两河文化知多少，“德”州处处有故事，“德”州处处有“德”故事。《两河文化知多少 德州处处有故事》专栏，为您讲述曾经发生在德州的那些事儿。
如果没有大运河，每年400万石的漕粮不可能经过德州转运北上；没有大运河，徽班进京、举子南下带来的多元文化风情就不可能在德州融合；没有大运河，德州只能是大禹治水下的九河之地，延续的只能是黄河冲积平原上的万千农耕文化块垒之一，而不可能成为世人向往的“燕齐之都”。在一定意义上来说，如果没有大运河，可能连德州老城的诞生都是一个未知数。
自从有了大运河，德州面貌焕然一新……
不缺水的德州
德州是幸运的，从来不缺水。远古的德州就流传着大禹治水，禹疏九河的传说，而其中仍有四条在德州；西汉初年，在德水之畔设立安德县，期盼德水安澜；隋开皇年间终有德州之名，而正是从这时开始，伴随隋朝大运河的开通，德州找到了趋利避害的“水运”法则， 德州的发展开始围绕大运河展开，黄河文化与运河文化彼此交融，形成独特的文化气质。
漕运有多重要
隋唐以后，随着江南的开发，雨水充沛的东南地区逐渐成为我国主要产粮区域，而我国的政治中心处于北方，在京师有着皇亲国戚、王公贵族，文武百官还有上百万计的市井小民等着吃饭，朝廷十分迫切地需要把南方的粮食运输到北方，这就是所谓的“漕运”。在那个没有火车、汽车的年代，大运河最初的功能就是漕运。
隋朝开凿了大运河，但由于国祚太短，并没有真正享受到大运河带来的好处。唐以后各朝代才真正大获其利。唐朝在德州境内新开马颊河，疏通漕运，安史之乱时，德州段运河成为沟通朝廷与河北诸藩的唯一的物资、信息交流纽带，而此时的德州，已经成为运河沿岸重要的城镇。
德州，四大名仓之一！
东南地区的粮食要由运河输入京师，由于淮安、徐州、德州、临清水路畅达，所以漕粮先集中在这四个地方，然后漕运北京。 淮安、徐州、德州、临清作为运河沿途的四个转运站，有非常重要的作用，被后人誉为“ 明代四大漕运粮仓”。
德州的“仓”源于隋，起于金，兴于元，盛于明，衰于清。《德县志》记载，金天会七年（1129）在德州城北三里许的运河西岸设置将陵仓，贮存由御河运来的“豫省粮”这个地方就是今天的 北厂，当年叫北仓。这时候距离德州城的建设，还有268年。因此有了那句“ 先有北仓街，再有德州城”的说法。明洪武三十年（1397），截御河一弯筑城，河西移，仓在御河东岸。
老城德州的缘起显而易见。
作者：王德胜