由于中国内地与香港、澳门在技术标准上存在差异，港珠澳大桥的主要技术标准从设计之初就按照“不高不低”的原则确定，即用最高标准建设“世界级跨海通道和标志性建筑”，如设计寿命120年、抗16级台风、8级地震和30万吨巨轮的冲击。谭国顺，中国著名桥梁专家，原中铁桥路局总经理，退休前参与了本世纪工程的建设。他告诉记者，为了保证120年的使用寿命，港珠澳大桥的建设几乎采用了世界上最严格的标准。例如，平均长度130米以上，直径2.5米的深海桩基础，必须保证平面偏差小于10厘米，坡度小于1/250，对桥梁工程技术稍有研究的人都会惊叹于上述数字:技术和质量要求太高了!在桩基施工之初，施工人员就遇到了钢管沉桩倾角不能大于1/250的挑战，远远超过了1/100的行业标准，这在国内外桥梁施工中尚属首次。

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