美国联邦航空管理局（FAA）近日发布了一则措辞严厉的全新《告运营商安全警示》（SAFO），向全球航空公司明确指出一个长期存在却屡被忽视的致命风险：在飞机紧急撤离过程中，乘客试图取回随身行李的行为，正严重威胁着所有人的生命安全。

这则于2025年9月16日发布的编号为 SAFO 25003 的文件，其核心信息掷地有声：在生死攸关的时刻，无条件遵从机组人员的指令是生存的关键。FAA强调，哪怕只是为了拿一件行李而造成的短暂延迟，都可能在火灾、浓烟或机体结构受损等迅速恶化的险境中，将宝贵的生存机会压缩至零。

看似无妨，实则致命的多重风险

这种看似“人之常情”的行为，实则在分秒必争的生死关头，构成了多重致命风险。FAA根据多年的事故调查和运营数据分析指出，乘客取回行李已成为一个反复出现的重大安全隐患。具体而言，这些行为会导致：

1. 堵塞生命通道

   ：携带行李的乘客会堵塞狭窄的飞机过道和紧急出口，阻碍后面乘客的逃生路线。

2. 损坏逃生设备

   ：行李中的尖锐物品极易划破或损坏充气逃生滑梯，导致滑梯失效，让整个撤离行动陷入瘫痪。

3. 制造二次危险

   ：在能见度极低的浓烟环境中，被丢弃或掉落的行李会成为绊倒他人的障碍物，引发踩踏和摔伤，进一步拖慢撤离速度。

4. 错过黄金时间

   ：最致命的是，任何因拿取行李造成的延误，都可能导致撤离时间超出“黄金90秒”的生存极限。航空安全规定要求飞机在90秒内完成全员撤离，正是因为在真实火灾事故中，舱内环境的恶化速度远超想象。每一秒的耽搁，都可能让更多人暴露在高温、毒烟和缺氧的致命环境中。

这一问题的严重性，在多起航空事故中得到了惨痛的印证。

2019年5月的俄罗斯航空SU1492航班空难便是一个典型案例。飞机在紧急降落莫斯科谢列梅捷沃机场后起火，现场视频清晰地记录下，在浓烟滚滚、烈火熊熊的机舱外，竟有多名乘客带着自己的行李箱撤离。这场灾难最终导致机上78人中的41人不幸遇难。调查人员事后分析认为，撤离过程中的延误，是造成如此高死亡率的重要原因之一。

另一个案例是2015年9月在拉斯维加斯发生的英国航空2276航班事故。一架波音777飞机在起飞时遭遇非包容性发动机故障并起火。尽管机上170人全部生还，但事后照片和机组报告证实，部分乘客在撤离时依然试图携带手提行李。这次撤离花费了数分钟，远远超过了标准的90秒，再次凸显了哪怕只有少数不遵守规则的乘客，也能对整个撤离行动造成严重阻碍。

这两起截然不同的案例共同指向一个冰冷而严肃的结论：那句我们耳熟能详的安全指令——“放弃所有行李（Leave everything behind）”——绝非例行公事的口头禅，而是用生命书写的铁律。

防患未然：FAA提出的改进建议

为从根本上解决这一问题，FAA敦促各大航空公司采取更积极、更具穿透力的措施。建议包括：

强化安全宣导：在起飞前的安全须知广播中，使用更清晰、更标准化的措辞，强调“不带任何行李”是“毫无例外”的规定。

提升机组应对能力：为机组人员提供更果断、强硬的指令训练，使他们在紧急情况下能有效管理乘客行为，坚决制止取拿行李的举动。

营造安全文化：在机场和机舱内，投资制作多语言的视觉化宣传材料（如海报、视频），让正确的撤离行为深入人心，并推广“帮助所有人安全撤离——请别带行李”这类强调集体责任感的信息。

尽管遵守这份《安全警示》是自愿行为，但FAA明确表示，采纳这些措施将极大地缩短紧急撤离时间，在危急时刻拯救更多生命。最终，这不仅是对航空公司的要求，更是对每一位乘客的提醒：在紧急情况下，最宝贵的“行李”，是您和他人的生命。