现在，南方还是非常热，我们总能看见挺有意思的事儿。地面停车场里车主绕着找空位，哪怕车晒得烫手也愿意停。旁边地下停车场明明有空位，却没几个人去。为啥放着凉快的地下车位不选？非要抢地面暴晒的？今天就跟大家聊聊这背后的事儿，都是老司机实际碰到的问题。

最直观的就是找车位省事。咱们开车到地方，不管是商场门口还是小区楼下，地面车位一眼就能瞅见。路边的格子、空地上的车位，扫一眼就知道有没有空。停好车拔钥匙就能走。地下停车场就不一样了，得先找入口，下去后一层一层绕。有的停车场标识还不清楚，转半天找不到空位。就算找到了，下次取车还得记着是 B1 还是 B2，靠近哪个电梯口。尤其是新手司机，容易在地下绕晕，光找车就得花十几分钟，太折腾了。

再就是钱的事儿，这也是很多车主在意的。地面车位要么免费，要么收费特别低。比如小区里地面停车一个月可能 150 块，路边临时停一小时 5 块。地下车位就贵多了，同样的小区，地下停车一个月可能要 300 块。商场地下停车一小时动不动 10 块起步。要是每天开车通勤，一年下来地面和地下的停车费能差好几千。咱们普通车主过日子，能省点是点，与其多花这笔钱，不如让车晒一会儿。毕竟晒太阳总比多花钱实在。

还有信号的事儿，这真的太影响心情了。现在大家停车后都习惯用手机，发定位给朋友、扫码付停车费、回工作消息。可地下停车场在地下，信号特别差，有时候手机直接没信号。发消息发不出去，扫码付款半天加载不出来。急着赶路的时候能把人急坏。我有个朋友之前就碰到过，在地下停车场付不了费，又联系不上收费员。硬生生等了 20 分钟才弄好，从那以后他宁愿晒也不停地下。地面车位就没这问题，信号满格，想干啥都方便。

地下停车场的空气质量也不如地面。地下空间封闭，通风大多靠排风系统。一进去就觉得闷，还夹杂着尾气味和潮湿的味儿。要是停时间短还好，停三四天的话，再开车时一打开车门，就能闻到一股异味。南方梅雨季的时候更糟，地下特别潮。车座子、脚垫容易发霉，方向盘套摸起来黏糊糊的，对车内饰也不好。很多车主心疼车，觉得 “宁愿晒热点，也不想让车受潮发霉”。毕竟暴晒了还能开空调降温，受潮发霉处理起来更麻烦。

从便利性来说，地面车位也更灵活。比如去超市买东西，地面车位就在超市门口。停好车拎着包就能进，停地下的话，得先找电梯。买完东西拎着大米、饮料这些重的，还得找车，累得慌。要是带了老人或孩子，地面停车更方便。不用上下电梯，也不用在地下绕路。临时有事要拿东西也方便，地面停车直接开后备箱就行。地下还得专门跑一趟，太耽误时间。

还有个小顾虑，地下停车场的出入口有时候不好走。有的地下车库入口坡度特别陡，新手开车下去容易紧张。有的出口还跟路边车流交汇，开车上来得小心翼翼观察。生怕撞到行人或电动车，地面停车就没这问题。开进去开出来都顺畅，不用担心里外的路况。

不是车主不想停地下，是地面车位在找位、花钱、信号、便利性这些方面，更符合大家日常需求。当然夏天特别热，或者要长时间停车，偶尔停地下也挺好。大家可以按自己情况选，临时停一会儿、想省点钱就选地面。停两三天、怕车晒坏就选地下。觉得这些经验有用，就点赞关注下。以后停车能少走弯路，选到最适合自己的车位。