很多人在看阅兵的时候，都被那个长得像“纸飞机”一样的弹头吸引过，这就是东风17。看着挺轻巧，实际上它是目前全球唯一一款正式服役的高超音速乘波体导弹。提到它，大家的直觉可能就是快，但其实快只是它的基本功，真正让对手头疼的地方在于，它跑起来根本不讲道理。

常规导弹飞行的路线就像扔铅球，扔出去之后，最高点在哪，落地在哪，其实落地前好几分钟就能被对方的雷达算出来。

这就好比你打羽毛球，对方还没挥拍，你就已经站到了球的落点上，这就是反导系统的基本原理。但这招对东风17一点用都没有，因为它不是按照抛物线飞的，它是贴着大气层的边缘打水漂。

这种飞行方式叫作乘波体。你可以把它想象成一颗扁平的石子，由于它在飞行的过程中会利用空气的压力把自己托起来，它就不用飞出大气层去兜圈子，而是在海拔几十公里的高度横冲直撞。这个高度非常尴尬，高层拦截系统够不着，低层防空系统又来不及反应。更要命的是，它在飞行的过程中还能随时拐弯。

这就导致了一个结果，对方的预警雷达虽然能看到它过来了，但是电脑根本算不出它下一秒要去哪。它可能原本瞄准的是左边的基地，飞到一半突然一扭头去了右边的港口。对于现有的拦截系统来说，所有的拦截弹都是基于提前量去算的。

如果目标随时都在变道，拦截弹飞过去的时候，目标早就闪开了。这就是为什么到现在为止，东风17依然是一个无法被有效拦截的存在。

除了跑得灵巧，它的速度也是实打实的强悍。根据公开的信息看，它的速度能达到音速的十倍甚至更高。这个概念就是，从发射到命中千里之外的目标，也就一顿饭的功夫。由此可见，当飞行速度达到一定的超音速时，弹头所经的空气就会因速度的急剧增大而剧烈的摩擦，弹头周围就会形成一层带电的空气层，对其产生相应的电场，形成了弹头与空气的电磁相互作用。很多人觉得这会干扰导航，其实这反而成了它的保护伞，让很多追踪红外信号的防御手段直接抓瞎。

但不少人也就纳闷了，我们就能把它造出来，而别的国家却造不出来呢？其背后就充分体现了我们在风洞技术的长期的积累和探索中所取得的丰硕的成果，想要让这种像纸飞机一样的弹头在高空稳定飞行，必须经过无数次的模拟实验。

但要没有像这样的先进的风洞的辅助，这种先进的导弹设计的飞行也就不免会因飞行的过程中所产生的复杂的空气动力学的冲击而自己把脆弱的机身给撕烂了，正是因为我们在这些基础研究上走在了前面，才有了今天这种底气。

现在的海战逻辑已经变了。其通过以舰载机和周边的护航舰为核心,能将几百公里的空域都划出一个禁飞区。但在东风17面前，这种防御圈就像是纸糊的一样。它不需要携带太沉的战斗部，仅仅靠着十倍音速砸下来的动能，就足以让几万吨的巨舰瞬间失去战斗力。

依托于对其周边的各种制约和约束的综合平衡作用，形成了以维持战略的平衡为主要的威慑力。当对手发现自己最引以为傲的盾牌挡不住你的长矛时，他们做决定之前就得好好掂量一下后果。这波操作让咱们在安全防御上掌握了主动权。究其根源，还是因为我们突破了空气动力学的极限，把曾经只存在于论文里的设想变成了真正的装备。

值得关注的是，这种技术并不是终点。东风17的出现只是拉开了一个时代的序幕。以后这种突防能力会成为标配。正因如此，不少国家现在都在盯着我们的动态，试图找到破解的方法。但基于目前材料学和探测技术的限制，想在短时间内拦住东风17，依然是一个很难完成的任务。

归根结底，东风17的厉害之处，就在于它把原本那套游戏规则给彻底打破了。不仅仅是以更快的速度沿着原有的老路子上跑着走，甚至还将原有的路子抛在了脑后，直接开辟了一条全新的路子走来。

可谓一到未来将长期扮演着“快递员”的“先锋”般的角色，始终让那些对其虎视眈眈的对手都“坐立不安”。说到底，大家真正在意的，还是实力提升带来的那种实实在在的安全感。