近日，有网友在人民网-地方领导留言板反映益宁路下穿隧道长期停摆的问题。2月11日，西山区住房和城乡建设局做出回复。详情如下：

网友留言

您好！我是昆明西山区马街的普通居民，现就益宁路下穿隧道长期闲置、南段建设停滞问题反映情况，恳请领导结合政策要求，推动问题尽快解决。益宁路下穿隧道作为 2013 年启动的昆明铁路枢纽工程重要组成部分，是串联马街片区、西部客运站与文旅城的关键交通节点，但该项目自启动至今已逾10年，仅北段 2020 年完工，南段至今未启动，隧道两端车辆乱停乱放、无人管理，隧道更是需要不断投入维护成本。

【为此，特提出以下建议】

1、按政策要求，明确牵头部门和责任领导，将该项目纳入省级盘活存量资产台账，动态跟踪推进；

2、督促承接单位或相关部门对照政策要求制定施工方案，倒排工期推进南段建设，尽快贯通隧道；

3、落实政策要求的信息公开机制，定期向社会公布项目进展，接受群众监督。

西山区住房和城乡建设局回复

经调查，西山区益宁路下穿成昆铁路工程，起于兴苑路，止于现状197号路，分3段实施：（1）益宁路北段（兴苑路—成昆铁路北侧）由西山区出资建设,已于2020年4月建成；（2）益宁路下穿隧道（铁路垂直投影段）由铁路部门出资建设，已于2020年3月建成；（3）益宁路南段（成昆铁路-西山197号路）按照相关工作安排，由市轨道公司负责出资建设。

为加快推进项目建设，完善片区交通出行环境，西山区住房和城乡建设局积极协调推进益宁路南段建设工作。截至目前已完成益宁路南段可研、立项、环评、水保4项前期工作；2025年经辖区街道再次摸排，益宁路南段道路建设红线范围内整体拆迁量约为151栋，征迁费用约为5亿元，因轨道公司无法保障征迁费用，导致目前益宁路南段房屋征迁及道路建设工作暂未能开展。目前周边居民可借助大渔路、兴苑路延长线、苏南路、马街中路、西苑蒲路实现日常出行。

下一步西山区住房和城乡建设局将继续协调昆明市轨道公司加快资金筹措，保障项目征迁及建设；同时结合中央、省、市相关政策，积极争取上级政策资金支持，待建设资金落实到位后，将加快推进益宁路南段道路建设贯通工作。

此前报道：

来源：都市时报综合领导留言板

编辑：张雨馨

审核：陈唯一

终审：付晓海