女性卡友,这是不是男人也是男人的职业,本来就是一个很奇葩的社会问题。从仅有的公益计划来看还在路上。不过,这足以确认女性卡友的存在已是不争的事实。就厂家关爱行动,从产品到生态关怀着实爆出冷门。值得关注和思考是,这不仅是针对女性卡友,还有中国卡车司机的整体形象将如何重塑?
文/颜光明
6月7日,在东风柳汽第十届品牌客户日上播放了一部《她•在路上》的纪录片,在与会者中产生了共情,引发共鸣,同是宣布一项关爱女性卡友的公益计划,受到外界关注。
这是一个被排除在汽车消费市场以外的特殊领域,也是整个汽车行业的盲点,甚至被忽略的社会群体,却是我们日常生活和发展经济不可或缺的存在。尤其是女性参与物流货运的真实记录,生动反映了中国3000万长途货车司机的真实生活,以及他们B面的生存状况。 据此,东风柳汽发起的关爱女性卡友公益计划就显得格外及时,具有针对性,值得点赞。从观察的角度看,引人关注绝非同情,而是值得思考的社会话题——女性卡友为何产生?
提起东风柳汽,就会想到这家拥有70年历史的老牌地方车企,有着与共和国几乎同步成长和发展的经历。先是由农用车起家,后涉及卡车(货车)生产,再进入乘用车领域,具有横跨商用和乘用生产资质的特殊车企。尽管较早介入乘用车(MPV和家轿)生产,但商用车仍旧是其重要的生产主体之一
公开数据显示,东风柳汽2025年销量13.3万辆,同比增长12%;商用车同比增长40.3%,新能源商用车增长181%;乘用车新能源同比增长25.1%。“十五五”规划:商用车聚力7万辆,定位南方区域市场;乘用车冲刺25万辆,聚焦MPV赛道;海外市场,2030年销量目标15.5万辆。
综合来看,商用车对于东风柳汽而言,将是不可或缺的增量市场,也是手里的传统王牌。关爱女性卡友的公益计划也不单纯是营销传播策略,而是需要长期维系客户关系的品牌共创战略。
针对女性卡友,东风柳汽正式推出乘龙H5V木兰版车型。新车围绕驾乘起居、私密和安全两大维度的全面升级。
在安全防护上,标配360°全景影像、驻车监控、SOS紧急求助功能,筑牢全场景行车安全屏障;起居舒适上,搭载隐藏或抽拉式车载卫生间与隐私隔帘,营造独立私密休憩空间,同时配备驻车热水系统、座椅加热、腰腹定向加热垫等配置,全方位守护女性卡友,实现行车省心、驻车舒心、出行安心。
同时,东风柳汽发布“她•港湾”女性卡友关爱计划。从健康守护、卡姐同行、事业赋能三大维度,构建面向女性卡友的全方位关怀生态。无论是依托“乘龙之夜”开展健康咨询,打造线上家园促进互助共进,还是落地安全培训与专属物资配置,都是为了让关怀触角覆盖更广、更常态。
女性卡友,这是不是男人也是男人的职业,本来就是一个很奇葩的社会问题。从仅有的公益计划来看还在路上。不过,这足以确认女性卡友的存在已是不争的事实。就厂家关爱行动,从产品到生态关怀着实爆出冷门。值得关注和思考是,这不仅是针对女性卡友,还有中国卡车司机的整体形象将如何重塑?
2026.6.8