美海军如何处置退役舰艇
近日，美国媒体披露了美国海军处置退役舰艇的相关情况，包括充当靶舰或试验舰，拆装封存“捐献器官”等。有分析称，美海军加大对退役舰艇处置情况宣传介绍，旨在为即将到来的舰艇“退役潮”预热。按计划，今年年底前，美海军至少有39艘各型舰艇退役。
7月3日，美海军“艾森豪威尔”号航母与意大利海军“弗吉尼奥·法桑”号护卫舰（右一）在大西洋进行综合补给训练。
标榜“战绩”的宣教场
报道称，美海军退役舰艇“最体面的归属”就是变身各类博物馆、海军军事教育基地，成为标榜“战绩”的宣教场所。不过，此类舰艇为数不多。
其中，美海军“宪法”号战列舰，是美军史上第一艘木制风帆快速护卫舰，由时任华盛顿总统命名，是世界上服役时间最长的战舰。美军共投资1500万美元，将其改造为海军历史博物馆。美海军“大黄蜂”号航母也在退役后永久停泊在旧金山湾。该舰曾回收“阿波罗11”号宇航员登月后的坠落物，目前已被打造成航天博物馆，陈列着大批“阿波罗11”号太空任务相关物品，安装有模拟飞行器。
与“大黄蜂”号航母退役后的处置情况相近，美海军“莱克星顿”号、“约克城”号、“无畏”号和“中途岛”号4艘退役航母，均被改建为主题博物馆。“密苏里”号战列舰作为战争纪念馆，永远靠泊珍珠港。该舰见证了第二次世界大战期间日本投降签字仪式，美海军每年都会组织新入职人员参观此地。
报道称，结合舰艇“履历”，在其退役后改建为军事或文化宣教场所，是国际通用做法。美媒此时炒作相关舰艇处置情况，主要是为美海军进行舆情造势，鼓吹其“世界警察”的地位作用。
转型耗光“最后余热”
“大黄蜂”号航母仅能代表美海军少数退役舰艇安置情况，多数退役舰艇会被用作他途。比如，作为靶船或转型为训练基地“退居二线”。还有部分舰艇在高新科技加持下，成为武库船、大型无人水面舰艇等。
变身靶船的舰艇，主要用于测试反舰导弹性能、舰艇抗沉能力，以及获取实弹射击相关资料等。美海军曾将“美国”号航母当作靶船，轮番使用鱼雷、巡航导弹和自杀式小艇等武器，对其进行为期25天的间断性轰炸，以此检测武器打击效果和航母不同部位抗打击能力。相关数据已被应用于新一代航母研建工作。
在美军主导的全球最大规模“环太平洋”海上联合军事演习中，最后环节都会举行击沉舰艇相关课目演练，其靶舰主要由退役舰艇担任。在2022年度演习中，4000吨级佩里级护卫舰“戴维斯”号就在美、英、澳、加等国火炮和鱼雷一连串攻击下，沉入4500米海底。美海军称，这使美国及其盟友获得了“最短时间实现击沉效果”的经验数据。
按照美军舰艇更替计划，所有提康德罗加级巡洋舰和濒海战斗舰，以及部分伯克级驱逐舰均将退出现役。美海军已提出新的处置策略，即武库船改造计划，将大型舰艇改装成配备MK41和MK57发射筒的海上平台，具备新型远程反舰导弹、反潜鱼雷、海军打击导弹和“标准”防空导弹的发射能力；加装智能化模块，将部分濒海战斗舰改装为大型无人水面舰艇等。根据美军“2045作战规划”，美海军将依托部分退役舰艇推进“太平洋多域测试和试验能力”项目。该项目包含实景、仿真和虚拟固定或机动式训练系统，将是全球最大靶场设施综合体。
外界分析认为，美海军美化退役舰艇处置效果，意在回应有关过度浪费的指责。比如，即将集体退役的濒海战斗舰耗资超过300亿美元，但因设计缺陷和故障率高，服役时间缩水近65%。另外，冷战后美海军造船厂由30家减少为7家，舰艇研建压力大，美推出各种退役舰艇处理措施，可在一定程度上规避新舰补充不及时风险。
“大卸八块”循环利用
除去以上方式，美海军其他退役舰艇可能被封存或拆卸，成为“器官捐献者”。多数情况下，美海军会在拆除武器装备和涉密设备后，将舰艇出售给拆船厂或金属回收企业。位于得克萨斯州的拆船厂每年为美海军拆解十几艘军舰。
美海军航母和核潜艇通常不交于地方企业处理。除技术保密原因外，安全问题也是重要因素。位于华盛顿州的布雷默顿海军基地，是美国西海岸最大海军舰艇维修中心，负责对退役核潜艇和航母进行无害化拆解。不过，此项工作成本高昂，且周期长、工程复杂，拆解费用远超预算。比如，核燃料舱的处理，需用专门钢材“无缝包裹”后，再埋入数十米地下。一艘航母的拆解费用可能超过15亿美元，可谓是“吞金巨兽”。
面对这项“烧钱”工程，2021年，美海军同意以1美分的象征性价格将“小鹰”号和“肯尼迪”号航母，出售给国际拆船有限公司。另两艘航母“福莱斯特”号和“萨拉托加”号，也以同样价格卖给美国全明星金属公司和东方轮船船舶公司。将于今年退役的两艘独立级两栖攻击舰也找到了买家，即美国盟友墨西哥。
报道称，美海军现役尼米兹级核动力航母首舰“尼米兹”号将延期服役1年，于2025年退役，其后期处置对美海军来说也是“烧脑”问题。美媒炒作退役舰艇处置方案，意在为相关处理措施预热造势。
（中国国防报 2023年7月17日第四版）
作者：石 文
来源：中国国防报