F1：如果没有成本上限，梅奔和法拉利均可超越红牛？正确的！_资讯

体育百说

2023-07-20 22:11:16

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红牛的最大竞争对手表示，成本上限规则是限制他们缩小与冠军差距的主要障碍。

虽然2021年因超支而受到制裁，但红牛目前达成了100%冠军，其最大竞争对手也承认他们仍落后一段距离。

梅奔和法拉利都引入了重大升级并取得一定的进步，但他们在未来升级的规模却因预算原因而受到限制。两支车队都认为，如果没有成本上限，那么就能对赛车进行更大的改造，以拉近与红牛的距离。

当被问及今年的开发受到多少限制时，法拉利车队领队瓦塞尔表示：「主要因素是成本上限，你不能像几年前那样做新项目。」

「这意味着你要根据现有的情况和条件来调整项目，我认为我们已经取得进展。你也必须想想，该规则比以前更具规范性，在季中作大量升级是相当困难的。但和每个人一样，我们已经为明年的项目努力，试图纠正发展方向。」

梅奔车队领队沃尔夫补充指：「我同意Fred的观点，成本上限是一个很大的限制因素，因为你不能随便造一台B Spec车。」

「汉密尔顿和拉塞尔一直喋喋不休地说想要改这个改那个，但根本不可能改得到，因为我们已经花光了钱。这就是为什么我们非常期待明年能改善这些问题。」

虽然沃尔夫一直认为要对明年的车进行更根本的改造，但也表示车队不想完全放弃本赛季的所有努力，指明年的车或多或少会以今年的车为基础。

「多年前我问劳达，你想专注什么：赢得今年的冠军还是明年的冠军？他说两样都要。」

「因此我认为继续开发这个车很重要。与此同时，当你明年推出不同设计的车子时，你一定不能浪费资源。所以我们正在取得平衡，但我想许多车队明年已经有了相当大的升级。」

成本法拉利梅奔規則限制沃爾夫因素改造上限情況觀點評論紅牛車隊

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