两个问题:
相信有不少新能源汽车用户都有类似的经历,笔者在十余年前第一次驾驶新能源汽车的时候也不适应其悬架系统的特点;同时身边的司机们大都难以适应,且普遍评价为悬架“减震效果差。”
由此可见这不是偏见或个例,悬架“硬”是客观事实。
所以新能源汽车才会偏爱使用硬度可调的悬架,说白了就是阻尼可调的减震器。
只是新能源汽车的悬架系统不可以设置的软一些吗?咱们先来看一张图片吧。
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