7月15日23点25分，一架装载着马来西亚鲜食“金凤”榴莲的航班降落在成都天府国际机场。16日上午，这批首次经成都航空口岸入境的新品榴莲，从成都海关“7×24小时绿色通道”顺利通关，从树熟到进入中国市场不到24小时。

新品种

天府国际机场口岸首票“金凤”榴莲通关入境

“您好，同城闪送的榴莲到了。”16日中午，这批在当日上午刚刚进入成都的鲜食榴莲，由进口商直接发货，送到了成都青羊区市民王娜家中。极短的运输周期，保证了“金凤”榴莲偏奶黄色的色泽和绵密的口感。

经成都航空口岸入境的新品榴莲到达查验中心

当前正值榴莲旺季，泰国“金枕”、马来西亚“猫山王”等品种早已在成都市场掀起消费热潮。随着冷链技术成熟，冻榴莲已从稀缺品变为日常消费品，性价比高的冷冻榴莲在大小商超，甚至街边小摊随处可见。

与此同时，市场对树熟鲜食榴莲的需求也在加速增长。树熟，即榴莲在树上成熟后自行掉落，消费者品尝时，处于最成熟的状态，口感最佳。与冷冻榴莲相比，购买树熟鲜食榴莲，追求的是一口最“鲜”、最“极致”的味蕾体验。

榴莲进口商——四川澳美优品国际贸易有限公司负责人陈杰说，就在7天前，有“水果王中王”之称的马来西亚“黑刺”榴莲通过成都航空口岸，首次进入我国西南市场，在抵达成都前就已被预售抢购一空。

从冻品自由到鲜果盛宴，当鲜食榴莲的馥郁香气漫过火锅的麻辣底色，成都的消费基因里，又刻下一道热带雨林的印记。

高效通关

加速释放鲜果市场消费潜力

去年6月，中国海关总署与马来西亚农业及粮食安全部签署了《关于马来西亚新鲜榴莲输华植物检疫要求议定书》，马来西亚成为继泰国、越南和菲律宾之后，第四个获准向中国出口鲜食榴莲的国家。

当年9月，来自马来西亚的首批“猫山王”鲜果榴莲抵达成都。如今，“黑刺”榴莲、“金凤”榴莲前赴后继，通过成都航空口岸，走进中国人的日常生活。

马来西亚外贸促进中心成都代表处工作人员蒋勃此前接受采访时提到，在马来西亚获批向中国出口鲜食榴莲前，马来西亚出口中国的榴莲仅限于冷冻榴莲及其制品。目前，马来西亚在中国的鲜食榴莲市场正慢慢打开，消费潜力巨大。

成都海关相关负责人表示，围绕全力支持和保障鲜食产品进口，成都海关持续深化“鲜活易腐农食产品绿色通道”建设，助力企业快速办理检疫许可手续，优化与航空公司、货站等多部门的联系配合机制，密切跟踪物流状态，落实“7×24小时”预约通关保障机制，保障货物高效通关。

多次进口鲜食榴莲的陈杰已经习惯，清晨在马来西亚落地的榴莲，当晚即可装机起飞，次日清晨就能从成都天府国际机场入境成都。

枢纽动能

助力成都打造特色单品全国集散基地

“金凤”榴莲的极速送达，也得益于成都与马来西亚的空中高速航线网络。今年4月，成都天府国际机场直飞槟城航线开通，与既有的吉隆坡航线形成“双通道”运力，同时依托高效的通关模式，搭建起了48小时榴莲鲜果走廊。

成都天府国际机场

成都天府国际机场投运4年来，已开通货运航线12条，货邮吞吐量约94.88万吨。今年1—6月，完成货邮吞吐量21.64万吨，同比增长24.43%。

航空货运运输能级的提升，让三文鱼、车厘子、鲜食榴莲源源不断从成都天府国际机场进入成都，正成为成都扩大对外开放的新标签。

今年6月，四川省委、省政府印发《关于支持成都做优做强极核功能加快高质量发展的意见》，提出支持成都开展冰鲜水产品进口“白名单”制度试点，打造三文鱼、榴莲、鱼子酱等特色单品全国集散基地。

这样的集散功能通过陈杰的业务早有显现。据他介绍，目前公司计划每周都有马来西亚鲜食榴莲入境成都。“依托成都枢纽优势，在成都集结中转进口榴莲，通过电商平台和线下分销相结合的方式，将进口榴莲销往全国各地。”

成都东部新区相关负责人表示，未来，新区将按照客货并举的思路，持续推动航空货运起势成形，聚力打造中国中西部航空货物转运中心，与航空承运人和货代企业深度合作，大力构建通达东南亚、北美、欧洲等地的国际货运主通道，助力成都打造特色单品全国集散基地。（来源：成都东部新区管委会）