当地时间16日，伊朗方面消息称，欧洲方面已开始就霍尔木兹海峡通航问题与伊朗伊斯兰革命卫队海军展开接触与协调。同一天，伊朗议会国家安全委员会主席阿齐兹表示，伊朗已制定一套专业的霍尔木兹海峡航线交通管理机制，并将于近期正式公布。

据了解，该机制仅对与伊朗合作的商船和相关方开放。伊朗将收取必要的费用，作为其通过该机制提供的专业服务的交换。该航线将继续对美国“自由计划”的参与者关闭。

欧洲为何此时主动与伊朗革命卫队接触？

双方率先达成沟通共识的前景如何？

总台环球资讯特别节目《闪评》邀请中国国际问题研究院助理研究员李子昕，为您解读：

观点速览

欧洲对中东石油的依赖程度较高。一系列贸易运输和产供链也因霍尔木兹海峡的封锁而遭到重大冲击。欧洲不仅面临能源短缺和产供链运输效率下降的问题，输入性通胀也进一步加大了欧洲经济的整体承压。因此，欧洲方面急切希望能够与伊朗就海峡通行达成新的协议和共识。

除此之外，一个重要原因在于欧洲对美国处理地区形势的方式存在极大不信任，对美国发起的所谓“自由计划”行动缺乏足够信心。

欧洲与伊朗达成协议的难度不小。伊朗要求对海峡通行进行收费，并要求承认伊朗对海峡的主权管辖，这些条件欧洲较难接受。而对伊朗而言，欧洲虽然一直标榜所谓“中立立场”，但在一系列问题上都与美国进行战略配合，是美国对伊朗施压的“帮凶”。这使得双方想要实现全面妥协较为困难。

目前双方接触的意愿虽然存在，但要达到预期目标依然比较困难。欧洲和美国在霍尔木兹海峡问题上的立场分歧主要体现在两个维度：

1.第一个维度是，美国仍在施加最大军事压力，但欧洲认为此举可能会进一步激化地区态势，因此欧洲不希望被裹挟到当前的美以伊冲突之中，也不愿意与伊朗进行直接军事对抗。

2.第二个维度是，在恢复海峡通行的问题上，欧洲采取相对务实的做法，愿意与伊方直接沟通，希望通过正式谈判的方式先行恢复海峡通行。

当前情况正在快速变化。伊朗的表态表明，伊方现阶段正试图转向一种制度构建的新角色。此次伊朗明确表示，相关通行费是为了提供专业技术服务。这一说法实际上也显示，伊朗正在将其对海峡通行的管理及收费行为合法化，这是伊朗进一步将海峡通行权主权化和货币化的最新体现。

记者｜张晗

制作｜汪一鸣

签审｜杨琼

监制｜蔡耀远