6月28日，茂名市工业园区高质量发展现场交流会举行。市委书记、市长率队，各区县主要负责人悉数到位，三天时间、横跨5个区（市）、2个经济功能区的工业园区现场比武就此拉开帷幕。

这场“赛马”，源于半年前的一场部署。

2月28日，茂名市工业园区高质量发展大会召开。会议明确提出“半年后召开‘园区提升赛马会’，各地各园区要用结果说话、以实绩交卷”。彼时的“军令状”，如今变成了检验成色的演兵场。

园区提升，为何需要“赛马”？

园区是工业之基，规划标准、功能配套、运营管理、要素成本等，直接制约营商环境，影响项目招引的质量与效率。

前有标兵、后有追兵，不进则退，慢进也是退。提升，不是选择题，是必答题。

正因如此，茂名市委十二届十一次全会将今年明确为“工业园区提升年”。目标清晰：“三提高三压降”——提高土地和厂房使用率、提高产业集聚度、提高园区配套水平，压降项目落地周期、压降企业建设成本、压降企业环保和安全风险。再用2至3年，彻底改变“小、散、弱”格局。

目标有了，如何落地？靠的就是“赛马”。赛场论英雄，实干兴产业。

“赛马”赛什么？

赛的是项目落地的速度。

三天行程、一场总结会排得满满当当。高州金石产业带、信宜蜂助手算力中心、高新区乙烯提质改造项目、电白欣旺达基地、滨海新区碳纤维项目、化州临空经济区、茂南产业园……每一个点位，都是检验园区提升成色的“考场”。时间卡得紧，问题问得实。

赛的是干部的真功夫。

“赛马会”不是走马观花。各区县协同联动、比学赶超。比什么？比园区承载能级、比招商引资质效、比产业链条强弱、比项目服务好坏。不是赛谁的报告写得好，而是赛谁的问题解决得快、谁的项目推进得实。

赛的是发展理念的转变。

从拼政策、拼资源的旧赛道，切换到拼产业生态、拼营商环境、拼服务效能的新赛道。茂名提出构建“4+1+N”产业平台矩阵，推动园区从规模扩张向内涵提质转变。当“赛马”成为常态，当“比学赶超”成为自觉，园区提升就从被动应付变成了主动作为。

半年过去，成绩单正在生成。主平台规上工业增加值连续三年居全省前列，碳纤维项目顺利试投产，瑞晟科技汽车首台商用车即将下线。但“赛马”的意义，远不止于晒成绩。它更是一面镜子，让各区县看到长处也照见短板；它更是一把尺子，丈量出谁在真抓实干、谁在虚与委蛇。

这场持续近四天的“现场比武”，传递的信号清晰而强烈：等不起、慢不得。茂名正以“赛马”之势，作答“工业园区提升年”的时代考题。

赛场已经铺开，骏马正在驰骋。谁能率先冲线，谁能在新型工业化的赛道上跑出加速度?

答案，正在每一个园区、每一个项目、每一个日夜兼程的建设现场中，被一锤一锤地敲出来。

撰文：颜志雄

通讯员：陈文钊 谢添 段玉昆